Москва
Полная занятость
Работа с бюджетами, анализ затрат на локомотивный парк, взаимодействие с подразделениями.
ОБЯЗАННОСТИ:
формирование и корректировка бюджета по амортизации локомотивного парка с разбивкой по периодам (кварталы/месяцы) и подразделениям;
контроль и анализ затрат: проверка правильности планирования и отражения расходов в учетных системах (7У-предприятие, АСБУ РЖД);
методологическая поддержка: консультирование региональных дирекций по вопросам корректного учета затрат;
аналитика и отчетность для руководства: подготовка презентаций, аналитических записок, писем и других информационных материалов;
ТРЕБОВАНИЯ:
И высшее образование (экономическое, финансовое, бухгалтерское);
Опыт работы в области бюджетирования, финансового планирования или управленческого учета от 2-х лет;
работа с корпоративными системами РЖД (АСБУ, ЕК АСУФР, ХДУУ, СБО)- будет преимуществом;
работа с большими объемами данных, внимательность к деталям;
аналитический склад ума и навыками подготовки отчетов;
уверенный пользователь пакета MS Office, в особенности MS Excel (сводные таблицы, формулы, ВПР и тд.) и MS Power Point;
Будет преимуществом:
опыт работы в транспортной компании;
знание специфики учета основных средств (в т.ч. локомотивов);
опыт работы в системах документооборота;
УСЛОВИЯ:
СОЦИАЛЬНЫЙ ПАКЕТ:
ОАО "РЖД" учреждено Правительством РФ.
Хозяйственная деятельность компании началась 1 октября 2003 года. Сегодня она входит в тройку самых крупных транспортных компаний мира.
Компания занимает 2-е место в народном рейтинге привлекательных работодателей ВЦИОМ.
Миссия компании состоит в удовлетворении рыночного спроса на перевозки, повышение эффективности деятельности, качества услуг и глубокой интеграции в Евроазиатскую транспортную систему.
Главные цели деятельности общества - обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, оказываемых железнодорожным транспортом, а также извлечение прибыли.
Стратегические цели компании:
Имущество компании было сформировано путем внесения в уставной капитал ОАО "РЖД" по балансовой стоимости активов 987 организаций федерального железнодорожного транспорта, принадлежащих государству.
Единственным акционером ОАО "РЖД" является Российская Федерация.
Виды деятельности:
грузовые перевозки;
пассажирские перевозки в дальнем сообщении;
пассажирские перевозки в пригородном сообщении;
предоставление услуг инфраструктуры;
предоставление услуг локомотивной тяги;
ремонт подвижного состава;
строительство объектов инфраструктуры;
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы;
содержание социальной сферы.
Корпоративная структура включает в себя филиалы и представительства компании, дочерние и зависимые общества, чьи акции и доли были внесены в уставной капитал компании при ее создании, а так же дочерние общества, созданные в процессе реформирования.
По видам осуществляемой деятельности филиалы компании подразделяются:
филиалы – железные дороги;
функциональные филиалы;
филиалы – перевозочные компании;
филиалы в области технико-экономического и финансового обеспечения;
филиалы в области капитального строительства;
филиалы в области ремонта подвижного состава;
филиалы в области путевого хозяйства;
филиалы в области информатизации и связи;
филиалы в области социальной сферы;
филиалы – проектные бюро;
иные филиалы.
Представительства компании работают в Северной Корее (г. Пхеньян), Китае (г. Пекин), Польше (г. Варшава), Чехии (г. Прага), Финляндии (г. Хельсинки), Германии (г. Берлин), Венгрии (г. Будапешт), Эстонии (г. Таллинн).
Среди дочерних обществ наиболее значимы для ОАО "РЖД" являются строительно-ипотечная компания ЗАО "Желдорипотека", телекоммуникационная компания ЗАО "Компания ТрансТелеКом", электротехнические заводы ОАО "ЭЛТЕЗА".
Органы управления ОАО "РЖД":
Общее собрание акционеров
Совет Директоров
Правление
Органы контроля ОАО "РЖД":
Ревизионная комиссия общества
Техническая характеристика ОАО "РЖД":
Российские железные дороги являются одной из крупнейших транспортных систем мира - эксплутационная длина – 85,5 тыс. км.
ОАО "РЖД" занимает первое место в мире по протяженности электрифицированных линий – 42,3 тыс. км.
Парк подвижного состава :
грузовые локомотивы – 19 636;
грузовые вагоны всех типов – 624 095;
пассажирские локомотивы – 2 539;
пассажирские вагоны дальнего следования – 26 245;
пассажирские вагоны пригородных поездов – 15 340.