8 (495) 085-27-71Контактный центрtalk@jobby.aiПочта для связи
О насКомпаниямУниверситетамПодборки вакансий
Стать менторомСтать амбассадоромЦентры карьеры университетов
Политика обработки персональных данныхПользовательское соглашение

Мы используем файлы cookie, для персонализации сервисов и повышения удобства пользования сайтом. Если вы не согласны на их использование, поменяйте настройки браузера.

ООО «ДЖОББИ СОЛЮШНС»
ИНН 7736337101 КПП 773601001
ОГРН 1217700465212

Россия, Москва, Ленинский проспект, дом 67

© Jobby, 2025

Москва

Сельское хозяйство

Полная занятость

Инженер по нормированию МТР

Зарплата: по итогам собеседования
Компания: Российские железные дороги
Вакансия создана:02.12.2025

В проектно-конструкторско-технологическое бюро по нормированию (локомотивное хозяйство) приглашаем технолога.

ОБЯЗАННОСТИ:

  • разработка (корректировка) и экспертиза норм расхода материалов и запасных частей на ремонт, техническое обслуживание и модернизацию локомотивов в соответствии с утверждёнными годовыми планами работ;
  • организация процесса согласования и подготовки к утверждению норм расхода материалов и запасных частей на ремонт, техническое обслуживание и модернизацию локомотивов в рамках выполнения годовых планов работ;
  • проверка технических расчётов по проектам, технико-экономического анализа эффективности разрабатываемых норм расхода МТР на ремонт, техническое обслуживание и модернизацию локомотивов и локомотивного оборудования;
  • участие в экспертизе проектов вновь разрабатываемой конструкторской документации (эксплуатационные и ремонтные документы, технические условия, программы и методики испытаний, карты опыта, инструкции) и технологической документации (технологические инструкции);
  • экспертиза проектов извещений о внесении изменений в вышеуказанную документацию в части расхода МТР.

Требования:

  • высшее техническое образование, желательно специализация -

    подвижной состав железных дорог (инженер путей сообщения),

    электрический транспорт железных дорог (инженер путей сообщения),

    эксплуатация железных дорог (инженер путей сообщения);

  • опыт работы в локомотивном хозяйстве железнодорожного транспорта;
  • знание технологических процессов, инструкций, чертежей, устройств технических средств, знание технических характеристик локомотивов;
  • уверенный пользователь ПК и сопутствующих программ Excel, Word и т.п, умение работать с большими массивами данных;

УСЛОВИЯ:

  • работа в крупной, стабильной компании;

  • официальное оформление в соответствии с ТК РФ;
  • зарплата по результатам собеседования;
  • график работы: 5/2 с 8-30 до 17-30, пятница-сокращенный рабочий день;
  • офис м. Бауманская;

СОЦИАЛЬНЫЙ ПАКЕТ:

  • добровольное медицинское страхование, ежегодные медицинские осмотры (в соответствии с внутренними нормативными актами Компании);
  • бесплатный проезд ж/д транспортом поездами дальнего следования (1 раз в год);
  • бесплатный пригородный проезд ж/д транспортом;
  • санаторно-курортное лечение и отдых, оздоровление детей;
  • частичная компенсация затрат на фитнес;
  • корпоративная пенсионная программа;
  • материальная помощь к отпуску в размере 1 оклада (1 раз в год).

Навыки:
Управление производствомПроизводственный контрольПроизводственное планированиеВедение документацииНормирование МТРЛокомотивное хозяйство

О компании

Российские железные дороги

Транспортно-логистические комплексы, порты (воздушный, водный, железнодорожный)

ОАО "РЖД" учреждено Правительством РФ.
Хозяйственная деятельность компании началась 1 октября 2003 года. Сегодня она входит в тройку самых крупных транспортных компаний мира. 

Компания занимает 2-е место в народном рейтинге привлекательных работодателей ВЦИОМ.

Миссия компании состоит в удовлетворении рыночного спроса на перевозки, повышение эффективности деятельности, качества услуг и глубокой интеграции в Евроазиатскую транспортную систему.
Главные цели деятельности общества - обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, оказываемых железнодорожным транспортом, а также извлечение прибыли.

Стратегические цели компании:

  • увеличение масштаба транспортного бизнеса;
  • повышение производственно-экономической эффективности;
  • повышение качества работы и безопасности перевозок;
  • глубокая интеграция в Евроазиатскую транспортную систему;
  • повышение финансовой устойчивости и эффективности.

 Имущество компании было сформировано путем внесения в уставной капитал ОАО "РЖД" по балансовой стоимости активов 987 организаций федерального железнодорожного транспорта, принадлежащих государству.

 Единственным акционером ОАО "РЖД" является Российская Федерация.

 Виды деятельности:

  • грузовые перевозки;

  • пассажирские перевозки в дальнем сообщении;

  • пассажирские перевозки в пригородном сообщении;

  • предоставление услуг инфраструктуры;

  • предоставление услуг локомотивной тяги;

  • ремонт подвижного состава;

  • строительство объектов инфраструктуры;

  • научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы;

  • содержание социальной сферы.

 Корпоративная структура включает в себя филиалы и представительства компании, дочерние и зависимые общества, чьи акции и доли были внесены в уставной капитал компании при ее создании, а так же дочерние общества, созданные в процессе реформирования.

 По видам осуществляемой деятельности филиалы компании подразделяются:

  • филиалы – железные дороги;

  • функциональные филиалы;

  • филиалы – перевозочные компании;

  • филиалы в области технико-экономического и финансового обеспечения;

  • филиалы в области капитального строительства;

  • филиалы в области ремонта подвижного состава;

  • филиалы в области путевого хозяйства;

  • филиалы в области информатизации и связи;

  • филиалы в области социальной сферы;

  • филиалы – проектные бюро;

  • иные филиалы.

 Представительства компании работают в Северной Корее (г. Пхеньян), Китае (г. Пекин), Польше (г. Варшава), Чехии (г. Прага), Финляндии (г. Хельсинки), Германии (г. Берлин), Венгрии (г. Будапешт), Эстонии (г. Таллинн).

Среди дочерних обществ наиболее значимы для ОАО "РЖД" являются строительно-ипотечная компания ЗАО "Желдорипотека", телекоммуникационная компания ЗАО "Компания ТрансТелеКом", электротехнические заводы ОАО "ЭЛТЕЗА".

 Органы управления ОАО "РЖД":

  • Общее собрание акционеров

  • Совет Директоров

  • Правление

 Органы контроля ОАО "РЖД":

  •  Ревизионная комиссия общества

Техническая характеристика ОАО "РЖД":

 Российские железные дороги являются одной из крупнейших транспортных систем мира - эксплутационная длина – 85,5 тыс. км.

 ОАО "РЖД" занимает первое место в мире по протяженности электрифицированных линий – 42,3 тыс. км.

 Парк подвижного состава :

  • грузовые локомотивы – 19 636;

  • грузовые вагоны всех типов – 624 095;

  • пассажирские локомотивы – 2 539;

  • пассажирские вагоны дальнего следования – 26 245;

  • пассажирские вагоны пригородных поездов – 15 340.