Инженер по нормированию труда
Зарплата: от 200000 ₽
Компания: Московский метрополитен
Москва
Финансы, бухгалтерия
Полная занятость
- Разработка и внедрение комплексно обоснованных норм трудовых затрат на различные виды работ, выполняемых на предприятии
-
Разработка и внедрение новых нормативов труда, расчет норм времени, численности и производительности для различных видов работ и профессий
- Выполнение комплекса работ по совершенствованию нормирования труда, всех категорий работников
- Подготовка исходных данных для изучения и анализа трудовых процессов, выявления потерь рабочего времени, разработки нормативных материалов по труду
- Составление отчетности о состоянии нормирования труда на предприятии
- Высшее профессиональное (техническое или инженерно-экономическое) образование
- Опыт работы на производственном предприятии
- Чтение чертежей, знание технологических процессов на производственном предприятии
- Знание ЕСТД, форм и систем оплаты труда, положения о премировании, тарифно-квалификационные справочники и другие нормативные и методические материалы по организации, нормированию и оплате труда
- Знание методов нормирования труда
- Знание организации производства, труда и управления
- Владение Word, Excel на высоком уровне (выше базового)
- Оформление по ТК РФ‚ с соблюдением социальных гарантий
- Дополнительные выплаты по итогам работы
- Ежегодный оплачиваемый отпуск 28 календарных дней
- Бесплатный проезд на наземном городском пассажирском транспорте и метро (карта «Тройка»)
- Питание за счет средств предприятия
- Дополнительное образование за счет предприятия
- Обучение детей работников в ВУЗах за счет предприятия
- Базы отдыха и детские оздоровительные лагеря
- Профсоюзная организация
Нормирование трудаАналитическое мышление
О компании
Московский метрополитен
Железнодорожные перевозки
Московский метрополитен сочетает богатую историю и традиции с динамичным развитием и самыми современными технологиями и подходами. Из года в год мы занимаем лидирующие позиции в Европе и мире по важнейшим показателям – объемам перевозок, удовлетворенности пассажиров, интенсивности и точности движения, надежности, масштабам строительства. Сегодня столичная подземка вместе с Московским центральным кольцом (МЦК) насчитывает 278 станций. Их обслуживает 20 электродепо.
Численность персонала московского метро к концу 2020 года составила более 66 тысяч человек. Это представители более чем 200 профессий/специальностей.
Со дня создания предприятия в 1935 году интересы сотрудников для нас стоят на первом месте. Это главная неизменная ценность. Мы создаем здоровые и безопасные условия труда, вовремя платим зарплату и индексируем ее, предоставляем дополнительный соцпакет, растим кадровый резерв, используем новые технологии, оптимизируем процессы, предоставляем возможность обучаться и профессионально расти. Так, ежегодно более 23 тысячи человек проходят обучение в Учебно-производственном центре метро.
Работники знают, что социально защищены, поэтому остаются в компании надолго. Каждый второй сотрудник с нами уже более 5 лет. Почти 6 тысяч человек проработали в метро свыше 20 лет. Метрополитен выбирают дети и внуки работников – у нас 108 трудовых династий с суммарным стажем более 13 тысяч лет.
Мы выстраиваем цепочку подготовки кадров со школьной скамьи. В метро действуют развивающий клуб для подростков, студенческий отряд, совет молодежи и совет ветеранов.
У нас сформированы мотивирующие и объединяющие традиции: конкурсы лучших по профессии, спортивные соревнования, интеллектуальные турниры, волонтерские акции и другие совместные мероприятия. В метро можно насчитать более десятка сообществ по интересам: хор, клубы реставраторов, реконструкторов, коллекционеров, КВН и многие другие.
Мы взаимодействуем в атмосфере доверия и уважения, поддерживаем коллег, открыты для предложений, готовы обсуждать вопросы. Каждый член коллектива представляет собой не набор компетенций, а часть сплоченной команды, которую объединяет единая миссия – чтобы гигантская транспортная система метро Москвы надежно работала и эффективно развивалась.
