Москва
Полная занятость
Обязанности:
- Администрировать, поддерживать и развивать модели бюджетирования на базе программного обеспечения IBM Cognos TM1.
- Выполнять регламентные процедуры в моделях бюджетирования на базе программного обеспечения IBM Cognos TM1 в ходе бюджетного цикла предприятия.
- Анализировать бюджетные модели и взаимосвязи между моделями бюджетирования, таблицами хранения данных и BI-отчетами отображения данных.
- Рассматривать заявки пользователей на разработку/доработку/тестирование/предоставление прав доступа пользователей к Автоматизированной системе бюджетирования.
- Проводить интервью с пользователями с целью постановки и корректировки задач на внедрение и развитие моделей бюджетирования и отчетности, с целью формализации задачи, формирования технического задания для данных доработок.
- Реализовывать доработки в моделях бюджетирования на базе программного обеспечения IBM Cognos TM1.
- Проводить обучение пользователей работе в системе, знакомить со встроенным функционалом программных продуктов IBM Cognos TM1 и IBM Cognos BI.
- Осуществлять консультационную поддержку пользователей по функциональным областям.
- Разрабатывать, корректировать техническую и пользовательскую документацию по Автоматизированной системе бюджетирования.
Требования:
Высшее образование по специальностям и направлениям подготовки в области прикладной математики и информатики, и/или фундаментальной информатики и информационных технологий, и/или математического обеспечения и администрирования информационных систем, и/или информатики и вычислительной техники, и/или информационных систем и технологий, и/или прикладной информатики, и/или программной инженерии, и/или бизнес-информатики.
Стаж работы в области выполнения работ по созданию (модификации) и сопровождению информационных систем, автоматизирующих задачи организационного управления и бизнес-процессы: не менее 1,5 года.
Стаж работы по внедрению и эксплуатации информационных систем на базе программного обеспечения IBM Cognos TM1: не менее 1,5 года.
Опыт работы с IBM Cognos BI в качестве разработчика или администратора (преимущество).
Опыт написания сложных рулов и процессов TI.
Опыт работы с ETL-процессами (SQL Server, SSIS).
Знание принципов финансового планирования и бюджетирования, понимание структуры баз данных и умение составлять SQL-запросы.
Знание работы ETL-инструментов.
Знание английского языка на уровне Elementary.
ТК РФ;
ДМС;
Компенсация занятий спортом;
Заработная плата: оклад + премиальные ежемесячно + 3 оклада в течение года (мат. помощь и премия).
График работы: Понедельник – четверг: с 09:00 до 18:00; Пятница: с 09:00 до 16:45; Обеденный перерыв: с 12:30 до 14:00 (45 минут);
Условия оплаты труда, продолжительности рабочего времени и отдыха, охраны труда, социальные гарантии установлены Коллективным договором центрального аппарата ФГУП «Росморпорт» и другими локально-нормативными актами предприятия.
ФГУП «Росморпорт» – стратегически значимое, системообразующее предприятие портовой отрасли России, владелец крупнейшей дизель-ледокольной флотилии в мире, титульный владелец объектов морской портовой инфраструктуры.
Созданное Постановлением Правительства РФ в 2003 году для стабильного развития морских портов страны и эффективной эксплуатации объектов федеральной собственности предприятие за два десятилетия заняло лидирующую позицию в морской отрасли, реализовав ряд стратегически значимых проектов развития портовой инфраструктуры и сформировав крупнейшую в стране служебно-вспомогательную флотилию, насчитывающую порядка 270 судов.
Предприятие имеет 10 филиалов, на постоянной основе обеспечивает условия для безопасного судоходства в акваториях 59 из 63 морских портов страны и на подходах к ним. Штат – более 9 тыс. человек.
Одна из ключевых задач ФГУП «Росморпорт» – обеспечение безопасности мореплавания в акваториях морских портов и на подходах к ним путем формирования инновационной портовой инфраструктуры.
Являясь владельцем крупнейшего дноуглубительного флота в стране (42 судна), «Росморпорт» ежегодно обеспечивает проведение дноуглубительных работ для достижения навигационных параметров акваторий морских портов. В числе главных достижений «Росморпорта» в 2023 году – досрочное завершение самых масштабных за последние десятилетия дноуглубительных работ на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК). По поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина предприятием достигнута проходная осадка на ВКМСК в 4,5 м. В развитии канала задействовано беспрецедентное количество судов – свыше 40 единиц дноуглубительного и вспомогательного флота.
Одна из приоритетных задач, стоящих перед предприятием и морской отраслью в целом, стратегически значимая для государства – продолжить обеспечение непрерывного развития ледокольного флота для укрепления транспортной и логистической инфраструктуры на всем пространстве страны. ФГУП «Росморпорт» владеет крупнейшей в мире неатомной ледокольной группировкой судов во главе с флагманом флота предприятия – самым мощным в мире дизель-электрическим ледоколом «Виктор Черномырдин», которая ежегодно осуществляет тысячи операций во льдах в 16 замерзающих портах России. Сегодня в ведении «Росморпорта» находится 34 ледокола и ледокольных буксира.
«Росморпорт» – единственное предприятие в стране, реализовавшее проект строительства двух инновационных автомобильно-железнодорожных экопаромов, способных работать как на СПГ, так и на дизтопливе с низким содержанием серы для обеспечения транспортной доступности Калининградской области. Паромы «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» стали первыми в стране морскими судами, получившими удостоверения морских автономных и дистанционно управляемых надводных судов и приступившими к коммерческой работе в автономном режиме.
С 2015 года предприятие организует плавательную практику для курсантов ведущих морских вузов России. Ежегодно на судах «Росморпорта», включая парусные учебные суда «Херсонес», «Надежда» и «Мир», плавательную практику проходят свыше 2 000 курсантов из ведущих морских вузов страны. Прохождение практики позволяет курсантам заработать необходимый плавательный ценз, что дает начинающим специалистам пропуск в мир моряков.
Социальная защищенность работников
В центральном аппарате и филиалах ФГУП «Росморпорт» заключены коллективные договоры, предусматривающие социальные льготы и преимущества, в т.ч. помимо установленных законодательством Российской Федерации. В их числе:
- материальная поддержка работников, имеющих детей, в том числе многодетных родителей, одиноких родителей, а также работников, находящихся в критических жизненных ситуациях;
- сохранение всех социальных выплат в приоритетном порядке работникам, призванным на военную службу по мобилизации или заключившим контракт в соответствии с пунктом 7 статьи 38 Федерального закона от 28.03.1998 № 53-ФЗ «О воинской обязанности и военной службе» либо контракт о добровольном содействии в выполнении задач, возложенных на Вооруженные Силы Российской Федерации;
- добровольное медицинское страхование работников;
- материальная поддержка и добровольное медицинское страхование ветеранов отрасли (бывших работников Предприятия);
- организация культурно-массовых, физкультурно-оздоровительных, спортивных и иных тематических мероприятий;
- компенсация части стоимости путевок на санаторно-курортное лечение и отдых работников в оздоровительных учреждениях.
Для создания длительных и устойчивых трудовых взаимоотношений с работниками ФГУП «Росморпорт» разработаны стимулирующие программы, в т.ч.:
- компенсация работникам части процентов, уплаченных по займам (кредитам) на приобретение и (или) строительство жилого помещения;
- компенсация части расходов по найму/аренде жилых помещений работникам;
- доплата к процентной надбавке за работу в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях работникам ФГУП «Росморпорт», не имеющим стажа работы в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, достаточного для установления процентной надбавки в максимальном размере.
С целью материальной поддержки нуждающихся работников на Предприятии действует Комиссия по вопросам регулирования социально-трудовых отношений, которая рассматривает заявки работников, оказавшихся в критической жизненной ситуации.